當儲能采集線束完成生產后，它們可以用于各種類型的儲能設備，如鋰離子電池、超級電容器等。

在實際應用中，儲能采集線束的安裝過程也非常重要。首先，需要將線束與儲能設備進行連接。通常，線束的端部配備有相應的連接器，可以與設備的電源輸入端相匹配。通過插入連接器，線束與儲能設備建立起電氣連接。

接下來，需要進行線束的定位和固定。線束應該被安裝在儲能設備的合適位置，并應該保證不會與其他設備或結構物發生碰撞或摩擦。此外，線束應該具備足夠的機械強度以支撐自身重量和保護電線免受外部力的影響。普遍使用的方式是使用支架、固定夾或配套管道等裝置進行線束的固定。

在線束的安裝過程中，還需要進行接地處理。接地是為了確保線束和儲能設備之間的電氣安全性，防止意外電擊和電氣故障。通過將線束中的金屬部分與設備的接地系統相連接，可以有效地消除靜電和電磁輻射。

最后，進行線束的測試和驗收。測試包括校驗線束與設備的電氣連接是否正常、線束是否有漏電或短路等。驗收會對線束的安裝質量和可靠性進行評估，并確保其符合相應的標準和規范。

總的來說，儲能采集線束的安裝過程需要遵循嚴格的步驟和要求，確保線束能夠有效地傳輸能量，同時確保電氣安全性和可靠性。通過合理設計、精確制造、正確安裝和嚴格測試，儲能采集線束能夠為儲能設備的穩定高效運行提供支持，并為清潔能源的應用和推廣做出貢獻。

電池包內線束

產品優勢：

屏蔽高壓線可減少EMI(電磁干擾)、RFIC無線電干擾對整車系統的影響。

整條高壓線束回路均實現屏蔽連接,電機、控制器及電池等接口高壓線束屏蔽層，通過插件等壓接結構連接到電池電機控制器殼體，再與車身搭鐵連接。

高壓線的屏蔽對于電纜傳導數據不是必須的，但是可減少或避免高壓線的輻射。

產品參數：

耐壓性能：常規汽車耐高壓額定600V，商用車及大巴士電壓可高達1000V;

耐電流性能：根據高壓系統部件的電流量，可達250~400A;

耐溫性能：耐高溫等級分為125C、150°C、200°C不等，高溫常規選擇150°C導線;低溫常規-40°C。