隨著特斯拉的引進，更加堅定了新能源電動汽車即將成為汽車行業不可避免的趨勢。給新能源電動汽車充電所使用的充電槍，起到了作為充電設備與電動汽車充電電池的接口的作用。今天，為大家簡單介紹一下溫度傳感器在電動汽車充電槍中的作用。
電動汽車充電槍，資料圖
隨著電動汽車的使用越來越廣泛，充電樁也作為發展電動汽車所必須的配套設施，以滿足人們對電動汽車的充電需求，將充電樁的充電槍插接到電動汽車上的充電座中進行充電。
作為電動汽車充電連接器，充電槍是連接充電樁與電動汽車的“橋梁”，充電槍的質量好壞，直接影響著電動汽車在充電過程中的安全性。盡管設備小巧，但它的作用卻大得驚人。往小了說，它直接影響了一次充電體驗的好與壞；往大了說，它間接地影響著整個新能源汽車產業的發展。
在充電槍為電動汽車充電過程中，因充電電流較大，特別是快充時充電電流則更大，充電槍溫度會上升，充電槍受熱，殼體膨脹，導致充完電后，充電槍從電動汽車的充電插座中拔出時比較費力。
充電槍的質量好壞與安全至關重要
目前，針對充電槍自身的溫度控制，通過在充電槍中設置溫度傳感器檢測充電槍溫度，利用NTC熱敏電阻等溫度傳感器的特性，溫度越高，阻值越小，來設定溫度值，以此對充電槍的溫度進行控制。這一測溫方式，體積小、便于安裝、精度高，還具備穩定性高的優點。
目前，在市場上推出的新型充電槍溫控系統中，還采用了雙溫控制的方式，即采用溫度傳感器，分別對充電槍插頭和控制器主板的溫度進行監測。具體來說，插頭溫度傳感器實時監測插頭與插座的溫度狀態，主板溫度傳感器實時監測主控制器的溫度狀體。
充電槍充電，資料圖
當充電溫度達到預設溫度時，充電槍溫控系統會自行開啟降低充電功率，限制溫度上升，如溫度持續攀升再次達到預設溫度時，溫控系統將自行切斷電源，停止充電，等待溫度回落后，再次開啟充電。這樣一來，便可以有效防止充電時因溫度過高，導致自燃或插座熔化等危險的發生。
以上便是溫度傳感器在電動汽車充電槍中的作用了。相信，在不遠的將來，隨著新能源電動汽車的推廣與普及，會有越來越多的溫度傳感器控制需求，以解決各種各樣的電動汽車充電難題。
另外特普生擁有兩套新能源充電槍、充電樁用的溫度傳感器方案：一個是焊接方案，將傳感器直接接觸金屬部位。一個是薄膜方案，將傳感器捆綁與電線線皮上。沃爾、巴斯巴、日新、智電偉聯、易威、喬合里等越來越多新能源充電槍、充電樁廠家選擇信賴特普生。
特普生，成立于2011年，是國家高新技術、專精特新企業。主要研制NTC芯片、熱敏電阻、溫度傳感器、儲能線束、儲能CCS集成采集母排、儲能模組鋁巴等溫度采集產品系列。一體化研制、一致性品質的特普生，競爭力優勢明顯：自主研制NTC芯片核心技術及實現醫用0.3%精度；專利百項，保留不公開技術2項；為全球新能源產品、大消費品與工業品提供了定制化的溫度采集技術。
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