動力電池 FPC 迎來爆發期
2025 年儲能電池 FPC 市場貢獻的規模有望達到新能源汽車市場的 19%，2025 年全 球儲能電池 FPC、CCS 市場空間有望達到 12-21 億元、30-51 億元。2030 年儲能電池 FPC 市場貢獻的規模有望達到新能源汽車市場的 33%，2030 年全 球儲能電池 FPC、CCS 市場空間有望達到 46-79 億元、116-198 億元。
動力電池 FPC 替代銅線線束趨勢明確
采集線是新能源汽車 BMS 系統所需配備的重要部件，實現監控新能源動力電池電芯的電壓和溫度；連接數據采集和傳輸并自帶過流保護功能；保護汽車動力電池電芯，異常 短路自動斷開等功能。
此前新能源汽車動力電池采集線采用傳統銅線線束方案，常規線束由銅線外部包圍 塑料而成，連接電池包時每一根線束到達一個電極，當動力電池包電流信號很多時，需要很多根線束配合，對空間的擠占大。Pack 裝配環節，傳統線束依賴工人手工將端口固定 在電池包上，自動化程度低。
特普生CCS集成母排
2023年特普生擴大經營業務，針對電動汽車電池模組的線束連接和電壓&;溫度采集，生產FPC/FFCF/CCS等柔性電路連接和集成方案產品。
FPC/PCB（信號線路）和LBB（電力傳輸）相結合的一體化方案。
（1）結構：FPC/PCB+導電鋁排+塑料線束板/PET膜；
（2）應用區域：電池Module；
（3）為應對新能源汽車規模化生產中的高效率、自動化等要求，采用集成母排減少人工組裝、降低接線連接錯誤，滿足汽車生產的高度自動化，同時實現電壓采集、電芯保護和電池間的動力傳輸。
特普生，成立于2011年，是國家高新技術、專精特新企業。主要研制NTC芯片、熱敏電阻、溫度傳感器、儲能線束、儲能CCS集成采集母排、儲能模組鋁巴等溫度采集產品系列。一體化研制、一致性品質的特普生，競爭力優勢明顯：自主研制NTC芯片核心技術及實現醫用0.3%精度；專利百項，保留不公開技術2項；為全球新能源產品、大消費品與工業品提供了定制化的溫度采集技術。
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