汽車線束是汽車電路各部件聯系的載體，有人曾經做過一個形象的比喻，汽車線束是血管，汽車引擎是心臟，心臟因血管而跳動，引擎因線束而運轉，可見汽車線束對于汽車整 車電路正常穩定的重要性。

汽車當中存在很多電路線束，其是實現汽車各功能運作的重要關鍵，但在實際汽車行駛當中，電路線束經常發生自燃現象，這對于駕駛者而言具有較大的安全影響，因此有必要對汽車電路線束自燃原因進行分析，并且對此進行改善，盡可能保障駕駛者的安全。

電動乘用車使用大功率的電機、大容量的電池，并且為了減少充電時間，利用高壓大電流充電技術，這其中就需要借助于高壓電氣系統。電動乘用車高壓電氣系統可將電機、電池和動力電子元器件等零部件全部連接在一起，其中電動乘用車高壓線束是連接電動乘用車能量源（燃料電池）與動力裝置的電氣通路。為了滿足電動乘用車的驅動要求以及在各種行駛條件下線束連接可靠性和使用安全性的要求，需要使用高壓大電流（大功率）電動乘用車高壓線束。

在汽車行駛過程當中，電路線束會出于電力過流狀態下，在這一狀態下電路線束可能出現兩種情況，即電力過流會使得電路線束溫度持續增高，如果長時間保持在這一狀態下，電路線束的溫度會達到一個較高的水平，此時線束的電力過流性能會下降；如果電力過流電壓過大，超過電路線束本身的電力過流性能，這兩種情況均為過載現象。那么在過載條件下，首先過高的溫度就會引發電路線束自燃，其次在電力過流電壓較大的條件下，會引發短路問題，相應電路線束內部會出現較大的電阻，同樣產生巨大溫度而引發自燃。

隨著電動汽車產業的發展，高壓線束必將進一步發展，能承受更高電壓、更大電流，并將用于各種不同車型，同時在功能方面也會更完善，例如具有自身的測試性，即可實時監測線束的電流、溫度等變化。