鴻海董事長劉揚偉表示,該合作“是鴻海在EV事業以及轉型策略上的一個重要里程碑”。
10月1日,鴻海科技集團(簡稱“鴻海”)宣布與商用電動輕型卡車供應商Lordstown Motors簽署合作協議,將在Lordstown位于俄亥俄州0.58平方公里的生產和組裝工廠共同開展電動車合作項目。
該份協議包含兩項投資,包括鴻海以2.3億美元(約合人民幣14.82億元)收購Lordstown位于俄亥俄州的廠房與設備,以及以每股6.89美元(約合人民幣44.41億元)認購Lordstown約5000萬美元(約合人民幣3.22億元)的普通股,為其代工制造Endurance全尺寸皮卡車款,并為另一家新創車商Fisker代工生產電動車。
此外,Lordstown同意讓鴻海參與未來車輛發展計劃,雙方同意后續會針對其他皮卡車項目授權機會進行討論。
對此,鴻海董事長劉揚偉表示,此項合作除了能更快實現鴻海在北美市場建立電動車產能的目標,還能幫助其提供設計與生產服務給不同車型的彈性,“是鴻海在EV事業以及轉型策略上的一個重要里程碑”。此外,該工廠的設備將協助讓產品能快速上市,并支持鴻海的合作伙伴與客戶Fisker公司。
鴻海在造車賽道布局加快。在電動車領域,除了牽手Lordstown,2021年9月28日,鴻海還曾宣布,攜手碩禾、榮炭,與中鋼集團旗下中鋼碳素,簽署材料開發合作備忘錄。鴻海加速開發電動車電池負極材料,并建構臺灣電動車電池生態系統。隨著該公司相關電池關鍵材料、技術到位,將持續沖刺磷酸鋰鐵電池制造,預計2023年推出首款電動巴士車用動力電池,搶攻全球電動商用車市場。
2021年9月15日,根據《日本經濟新聞》報道,鴻海集團就設立純電動汽車工廠一事與泰國國家石油公司(PPT)舉行了合資協議簽約儀式。據悉,新工廠將于2023-2024年左右啟動生產,年產能達5萬輛,未來計劃增至15萬輛的水平,預計投資額最高達20億美元(約合人民幣128.90億元)。
更早之前,2021年8月12日,在在鴻海科技集團法人說明會上,劉揚偉曾表示,該公司將于2023年在美國和泰國開始大規模生產電動汽車,并強調該公司今年汽車零組件部分的營收預計將超過新臺幣100億元(約合人民幣23.22億元),同比增長40%,明年的成長速度會更快。
鴻海科技集團成立于1974年,總部位于中國臺灣,專注于計算機、通訊、消費性電子等3C產品研發制造,涉足數位內容、汽車零組件、通路、云運算服務及新能源等領域。1988年,鴻海在中國深圳投資設立富士康科技集團。官網介紹顯示,近年來,其發展策略調整為投入“電動車、數位健康、機器人”三大新興產業以及“人工智慧、半導體、新世代通訊技術”三項新技術領域。
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