在不遠的未來，馬路上奔跑的汽油燃油車將逐漸被電力驅動的新能源汽車代替。對于新能源汽車能否長久續航的問題，最為關鍵的部件是車輛的電池。電池的狀態、溫度、溫度場的均勻性等都對蓄電池的性能和壽命具有很大影響。
電池熱系統管理是對電池散熱系統的優化設計與散熱性能的預測，對提高混合動力汽車及動力電池的成熟度及可靠性有著十分重要的現實意義。
電池管理系統BMS
電池管理系統(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。純電動汽車的動力輸出依靠電池，而電池管理系統則是其中的核心，負責控制電池的充電和放電以及實現電池狀態估算等功能。
電池包溫度檢測溫度傳感器
熱管理系統
車輛熱管理指從系統集成和整體角度，統籌熱管理系統與熱管理對象、整車的關系，采用綜合控制和系統管理的方法，將各個系統或部件集成一個有效的熱管理系統，控制和優化車輛的熱傳遞過程。換言之則是系統管理車輛各個部位的熱能，能有效降低廢熱排放，提高能源利用效率，減少環境污染。
目前大部分汽車熱管理系統為開環控制，沒有壓力、流量、溫度傳感器對具體工作狀況進行實時反饋，無法有效管理系統根據實際工作狀態進行實時控制。在汽車運行中，由于驅動電機和控制器產生的熱量沒有得到充分利用，不但造成能量浪費，而且不利于節能環保。
新能源溫度檢測溫度傳感器
汽車熱管理技術的合理化應用可提高汽車整車能源利用效率，帶來更優的節能環保性能，并幫助汽車使用者降低經濟成本，隨著科技的發展，汽車熱管理系統一定會帶給我們更多的驚喜。
特普生，成立于2011年，是國家高新技術、專精特新企業。主要研制NTC芯片、熱敏電阻、溫度傳感器、儲能線束、儲能CCS集成采集母排、儲能模組鋁巴等溫度采集產品系列。一體化研制、一致性品質的特普生，競爭力優勢明顯：自主研制NTC芯片核心技術及實現醫用0.3%精度；專利百項，保留不公開技術2項；為全球新能源產品、大消費品與工業品提供了定制化的溫度采集技術。
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