（一）工業消防：高端自動滅火裝置進入壁壘高，市場空間超千億 

消防行業具有弱周期性、強政策性的特點。由于消防產品的屬性是避免意外情況或減少火災帶來的損失，具有不可替代性。政策的導向和強制性要求推動了消防行業需求的穩定增長，整個行業的周期性較弱。據前瞻產業研究院測算，2020年國內消防行業市場規模為9845億元，2015-2020年的復合增速為6.73%。

工業消防的技術壁壘高，競爭格局好。自2003年引入市場準入制度以來，大量民營企業進入了消防行業，目前我國的消防產品企業數量已超過5000家，競爭格局非常分散。大多數企業生產的產品存在嚴重同質化問題，技術水平相對較低。與之相比，在工業消防領域的企業數量較少，只有少數具備技術和品牌優勢的企業能夠通過提供高端定制化產品來獲得溢價，并且在盈利方面表現良好。這個領域具有千億級市場潛力，是一個有待開拓的藍海市場。

政策指引高端滅火產品滲透率快速提升。隨著我國對消防安全重視程度的提升和消防產業的發展，國家開始鼓勵發展智能化、特種、無人化和高性能的高端滅火裝置。特別是在變電站、新能源車和電化學儲能電站等領域，國內外發生了多起重大火災事件，如天山安全事故、大紅門事件、LG和SK儲能電站火災等，這加快了相關消防配套裝置的強制性規范政策的實施。這些政策要求在指定位置配備高效的滅火產品以消除火災隱患，從而大大提高了相關領域高端滅火產品的應用率。

國內外儲能事故

政策引導消防裝置規范化

高端滅火行業進入壁壘高筑。新型消防產品的開發涉及到滅火劑的化學與材料技術、消防裝置的機械與電子技術，以及基于各類基礎科學的早期火災探測技術等多學科技術的綜合應用。這對研發團隊的配置提出了較高的要求。另外，不同下游領域和應用場景的高端產品需要高度定制化，每種產品都需要進行大量的重復試驗，并與下游廠商共同進行設計、試用和改良，以實現最佳的滅火效果和足夠的可靠性。目前國內很少有企業具備自主研發高端產品的能力，而規模效應不足的新進入者很難順利完成新產品的研發工作。

漫長的認證流程同樣限制了新進入者的速度和意愿。消防產品市場的準入要求非常嚴格，產品在上市之前需要通過強制性產品認證、自愿性產品認證或技術鑒定。在通過市場準入后，大型客戶往往還需要進行供應商認證。完成整個流程可能需要幾年的時間，這降低了新進入者的速度和意愿。因此，高端消防產品進入市場的壁壘相對較高。

（二）交通領域：超細干粉市場趨于平穩，靜等后續政策催化

客車的多個艙體內都需要配置滅火裝置，目前主要采用的類型是超細干粉滅火器。根據國家標準的要求，客車的設備艙、電池艙、乘客艙和儀表臺等多個部位都需要安裝滅火裝置。

2018年1月《機動車運行安全技術條件》發布后對客車的多個部位的滅火裝置提出了強制要求，主要的滅火裝置類型為超細干粉滅火裝置，但如果選擇其他類型的滅火設備，也需要滿足相應的滅火效能要求。而對于客車發動機艙配套的滅火裝置，目前主要采用的類型是超細干粉型。

客車所用的消防裝置

超細干粉滅火裝置的比表面積大，滅火效能優越，單位容積滅火效率是普通干粉滅火劑的 6-10 倍，是七氟丙烷滅火 劑的 10 倍以上，同時具有零溫室效應潛能、殘留物易清潔、存放穩定性高、能自動滅火 等優點，能夠很好地降低客車各艙體火災發生的可能性及危害，因此被選作客車滅火裝置的主要型號。

由于鋰電池電化學特性活躍，過度充電、撞擊均可能發生劇烈燃燒、爆炸，且風險隨電池老化而大幅增加，靠降溫、氧氣隔離等傳統滅火劑及滅火原理無法有效撲滅其初始爆燃，需要新的解決方案。而乘客艙的滅火裝置除了要實現快速滅火，還需要承擔快速降溫，洗消煙塵，恢復氧濃度，提 升客艙火災現場人員生存空間的作用，需要對傳統水基的滅火裝置進行改良。

一款新型電池箱專用滅火裝置

政策或持續推進專用滅火裝置發展。根據2015年的《公共汽車類型劃分及等級評定》要求，所有新能源公交車需要配備電池箱專用滅火器。然而，這一要求在2018年被《營運客車類型劃分及等級評定》的要求所取代。后者要求所有新能源客車的電池箱內必須配置具有報警功能的自動滅火裝置。電池箱專用滅火器能有效預防爆炸和火災的發生，對于新能源車產業的健康發展至關重要。預計我國可能會重新提出對電池箱滅火器的強制性要求，推動其在所有新能源客車上的安裝，并有可能進一步擴展至乘用車領域。

（三）電力電網：變電站消防滅火雙寡頭市場，進入壁壘高 

在電力電網領域，目前廣泛應用的場景包括電力輸送電纜、常規變電站、光伏和風電發電站以及儲能電站等。其中，輸送電纜、常規變電站和新能源發電站主要配置的是超細干粉滅火裝置。然而，對于大型輸變電站，尤其是特高壓變電站，由于其儲油量大、火情特殊且易燃爆，常規的消防技術和設備往往難以有效撲滅火災。因此，特高壓變電站需要定制化的消防解決方案來應對火災情況。

電力電網下游客戶集中，產品認證周期長。與交通消防領域不同，電力電網領域的下游客戶非常集中，選擇消防裝置的決策主要掌握在國家電網手中。由于電力電網火災的規模通常較大，損失高且對社會影響較大，下游客戶非常希望選用滅火效能優越的裝置來確保消防安全。相應地，產品的認證周期較長，并且通常需要先進行點試用，確認產品的效能和穩定性后再進行批量工程化應用。

在電力電網領域，從更換到新增，變壓器專用滅火裝置有著廣闊的前景。國家能源局和國家電網多次發布文件指出對電力設施的消防隱患進行治理，并增加了對配套消防產品的投資。截至2020年，國家電網已在武漢、雅中、河南、湖南等多個特高壓變電站中應用了專用的滅火裝置，并將壓縮空氣泡沫滅火技術確定為特高壓變電站的關鍵消防技術。這表明變壓器專用滅火裝置在電力電網領域有著重要的地位和發展機遇。

根據國家電網公司發布的文件《關于開展變電站消防隱患治理項目梳理儲備的通知》，針對重點保護對象涉及站點、核心城市涉及站點以及其他城市中心及邊緣地區涉及站點，將逐步進行特高壓變電站的專用滅火裝置消防升級改造工作。未來幾年，計劃分批完成這些變電站的改造，并逐步擴大到中高壓變電站及常規變電站。據測算，預計在十四五期間，500kV以上變電站消防裝置更換市場的規模將達到160億元，而長期來看可能還會更高。這意味著變壓器專用滅火裝置在變電站消防改造市場上具有巨大的商機。

（四）儲能消防：儲能風起，儲能安全消防關注度大幅提升 

北京大紅門電站爆炸事件加速推動儲能安全消防發展。在2021年4月16日，北京的集美家居大紅門儲能電站發生火災。北京市119指揮中心調派了15個消防站、47輛消防車和235名消防指戰員前往處置。在對電站南區進行處置時，電站北區突發爆炸，造成2名消防員犧牲、1名值班電工遇難和1名消防員受傷。此次爆炸事件后，國家要求建造儲能站時必須配備儲能安全消防設施，以確保儲能站的安全。電化學儲能電站的鋰電池發生火 災容易發生鏈式反應，需要對電池模塊內部進行探測和保護，也需要定制化的產品來應對風險。

政策即將落地，儲能電站專用消防市場空間打開。416事件后，國家加快了關于儲能電站消防安全的法規制定。《電化學儲能電站安全規程》已于2021年9月開始公開征集意見階段。該規程提出了具體要求，包括將自動滅火系統的最小保護單元確定為電池模塊，每個電池模塊應配備獨立的探測器和滅火介質噴頭，能夠撲滅電池火災和電氣設備火災，并防止復燃。這些規定旨在提高儲能電站的消防安全水平。

目前國內能生產深入電池模塊內部探測的滅火裝置的企業只有少數幾家，產品的單GWh 價值量較高。《電化學儲能電站安全規程》正式生效后有望全面打開市場空間， 預計2025年儲能電站專用消防市場空間超60億元。

儲能電站專用滅火裝置市場空間預測

（五）其他領域：電動自行車充電場所、石化園區成為新的潛在市場 

電動自行車充電事故的頻發確實帶來了嚴重的火災隱患。電動自行車在停放和充電過程中存在電氣火災的風險，而且一旦發生火災，火勢蔓延迅速，致死率較高。據統計，2021年全國發生了1萬多起電動自行車火災事件，造成多人傷亡。因此，電動自行車充電問題已經成為我國面臨的重大火災隱患之一。

為了應對電動自行車充電的消防問題，一些省市如上海、北京、深圳、廣西等地相繼制定了關于電動自行車集中充電場所及消防設施的標準。這些標準旨在規范電動自行車充電場所的建設和消防設施的配置，以提高充電過程的消防安全性。這些標準包括火災報警系統、自動滅火系統、緊急疏散通道、滅火器材等方面的要求，以確保在充電過程中及時發現火災并采取相應的滅火措施，減少火災的蔓延和危害。

通過制定標準和規范，希望能夠有效解決電動自行車充電引發的消防問題，降低火災風險，保障人民生命財產安全。同時，也需要加強宣傳教育，提高用戶和充電場所管理者的消防安全意識，共同營造安全的充電環境。

集中充電場所的消防設施標準陸續落地，新的市場或將打開。

北京市在2021年6月出臺的《電動自行車停放場所防火設計標準》確實對電動自行車充電場所的消防設施提出了強制性要求，這將對市場產生重要影響。根據該標準，電動自行車應以充電柜的形式集中充電，并要求充電區域配備火災自動報警系統和自動噴水滅火系統。此外，地面的單個防火分區面積不得超過1000平方米，地下的防火分區面積不得超過500平方米。對于采用水基消防裝置的場所，噴水強度要求達到6L/min·m2，持續噴水時間不少于30分鐘。這些要求明確了集中充電場所消防產品的數量和品質。

隨著全國各地陸續實施電動自行車防火政策，預計將會開啟新的消防設備市場。這將為消防設備供應商和制造商提供機遇，他們可以為集中充電場所提供符合標準要求的消防產品。此外，石油化工園區也存在著重大的消防隱患，未來消防產品的更新換代也將成為另一個重要的潛在市場。

總的來說，隨著相關政策的實施和標準的落地，電動自行車充電場所的消防設施市場將逐漸擴大，為消防設備行業帶來商機。同時，石油化工園區等領域的消防設備更新換代也將成為一個重要的發展方向。